Brněnské zimní orienťáky

Adamna Cup 2023, 21. ročník, Brno - Kamechy

I na letošním Adamna Cupu vás na tratích H a D čeká opět "self-choice". Tato rozdělovací metoda se používá na závodech mezinárodní úrovně ve vyřazovacím sprintu a zavádí do závodu nový netradiční rozměr. Kromě zajímavých voleb postupů vás tak potrápíme i volbou správné trati :-) Věříme, že se nám letos opět podaří potrápit vaše mozkové závity. Že to bude prostě mapové těžké - tedy zase tak, jak jste na Adamna Cupu zvyklí. :-)

"Self-choice" budou mít pouze tratě H a D, tratě ZV a HDD budou mít trať normální. Chcete-li si tedy "self-choice" vyzkoušet, přihlaste se do D nebo H!

• Trať obsahuje self-choice, nastudujte si jeho princip níže.
• Popisy kontrol jsou pouze na mapě. U pořadových čísel kontrol je za pomlčkou i kód kontroly.
• Dejte pozor na branky - přes některé smíte a přes některé ne. Nastudujte si prosím obrázek níže. Dívejte se pořádně do mapy, ať neproběhnete zakázanou branku (která může být i otevřená)! Budou je hlídat rozhodčí, kdo ji překoná, bude DISKvalifikován. Kdo si to uvědomí a vrátí se, tak toho nediskneme.
• Některé kontroly jsou na podobných objektech a opravdu maličký kousek od sebe (na hraně pravidel). Rozhodně tedy kontrolujte pořádně kódy.
• Mapu dostáváte 40 sekund před startem. Prostudujte si organizaci startu níže.
• Doporučená obuv jsou boty se špunty, rozhodně to není na hladké! Boty s hřeby jsou zakázány.
• Předpokládaný čas vítěze na obou tratích je 20 minut.

• Popisy kontrol jsou pouze na mapě. U pořadových čísel kontrol je za pomlčkou i kód kontroly.
• Dejte pozor na branky - přes některé smíte a přes některé ne. Nastudujte si prosím obrázek níže. Dívejte se pořádně do mapy, ať neproběhnete zakázanou branku (která může být i otevřená)! Budou je hlídat rozhodčí, kdo ji překoná, bude DISKvalifikován. Kdo si to uvědomí a vrátí se, tak toho nediskneme.
• Některé kontroly jsou na podobných objektech a opravdu maličký kousek od sebe (na hraně pravidel). Rozhodně tedy kontrolujte pořádně kódy.
• Mapu dostáváte klasicky v čase vašeho startu. Prostudujte si organizaci startu níže.
• Doporučená obuv jsou boty se špunty, rozhodně to není na hladké! Boty s hřeby jsou zakázány.
• Předpokládaný čas vítěze je 20 minut.

• Popisy kontrol jsou pouze na mapě. U pořadových čísel kontrol je za pomlčkou i kód kontroly.
• Kromě dvou přeběhů na přehledném místě trať vede kompletně mimo silnice. Přesto však prosím raději instruujte své děti, jak se chovat při přeběhu silnice.
• Některé kontroly jsou na podobných objektech a kousek od sebe. Kontrolujte pořádně kódy.
• Kategorie HDD má celou trať adekvátní schopnostem dětí do 10 let, žádné záludné kontroly.
• Rodiče, kteří chtějí běžet i doprovázet své dítě na trati musí nejprve oběhnout svoji trať (nelze tedy jít napřed HDD a potom svoji kategorii). Po závodě bude dodržení tohoto pravidla zkontrolováno a nesplnivší budou diskvalifikováni.
• Mapu dostáváte klasicky v čase vašeho startu. Prostudujte si organizaci startu níže.
• Doporučená obuv jsou boty s né úplně hladkým vzorkem, ale není to nutné. Lze použít všechno, klidně i hladké nebo naopak orientky s hřeby.

Jak funguje self-choice

Princip self-choice spočívá v tom, že volíte nejen nejrychlejší cestu mezi kontrolami, ale také nejrychlejší trať. Tratě nejsou stejně dlouhé a rychlé a vaším cílem je nejprve odhalit tu nejrychlejší a následně ji oběhnout.

• Mapa má na první straně tři varianty začátku tratě o 4 kontrolách a na druhé straně zbytek trati (viz. obrázek).
• Mapu dostanete 40 sekund před startem otočenou první stranou vzhůru. Do pípnutí hodin můžete studovat tyto 3 varianty a vybrat si jednu z nich (A, B nebo C). Nesmíte otáčet mapu a dívat se na zbytek trati.
• Po pípnutí hodin vybíháte na vámi zvolenou trať. Pokud jste se stále nerozhodli, můžete za startem dále přemýšlet, ale běží vám už čas.
• Všechny tři tratě končí na jedné společné kontrole (v ukázce s kódem 60). Zde otáčíte mapu a nacházíte se v místě trojúhelníku na druhé straně mapy.
• Pokračujete dále na kontrolu číslo 5 a dále stejně až do cíle.

Ať si vyberete jakoukoliv trať a oběhnete její kontroly ve správném pořadí, bude vaše ražení v pořádku, i když to zrovna nebude třeba ta nejkratší trať.

Organizace startu